• 12401018
  1К алкидная автоэмаль 127 ВИШНЯ
• 12401019
  1К алкидная автоэмаль 140 ЯШМА
• 12401024
  1К алкидная автоэмаль 201 БЕЛАЯ
• 12401025
  1К алкидная автоэмаль 202 Снежно-Белая
• 12401028
  1К алкидная автоэмаль 208 ОХРА-ЗОЛОТИСТАЯ
• 12401041
  1К алкидная автоэмаль 303 ХАКИ
• 12401044
  1К алкидная автоэмаль 307 ЗЕЛЕНЫЙ САД
• 12401051
  1К алкидная автоэмаль 377 МУРЕНА
• 12401061
  1К алкидная автоэмаль 428 МЕДЕО
• 12401063
  1К алкидная автоэмаль 447 СИНЯЯ НОЧЬ
• 12401064
  1К алкидная автоэмаль 449 ОКЕАН
• 12401069
  1К алкидная автоэмаль 470 БОСФОР
• 12401078
  1К алкидная автоэмаль 601 ГЛУБОКО – ЧОРНА
• 12401082
  1К алкидная автоэмаль 671 СВЕТЛО-СЕРАЯ
• 12401111
  1К алкидная автоэмаль Toyota 040
• 12455014
  1К алкидная автоэмаль 1035 ЗОЛОТИСТО-ЖЕЛТАЯ

• черный метал;
• оцинкованная жесть;
• ранее окрашенная поверхность;
• ПЭ (полиэфирные) материалы: стеклопластик, углепластик, ПЭ шпатлевки.

Внимание! Все поверхности должны быть обработаны соответствующим грунтом по металлу или изолирующим (вторичным) грунтом.

• Продукт: 1К Алкидная эмаль СarMen
• Разбавители: Разбавитель алкидных материалов CarMen

• Продукт: Алкидные смолы: Пигменты
• Отвердители: Изоцианатные смолы
• Разбавители: Органические растворители

Грунтование

Любая из алкидных или акриловых грунтовок CarMen.
Цвет грунта зависит от укрывистости и цвета эмали.

Шлифовка

• 1К грунт не шлифуют, но для достижения I или II класса грунт необходимо шлифовать. ПО этому для поверхности I или II используют шлифуемый акриловый грунт.
• Высохшую акриловую грунтовку зачистить шлифовальной бумагой Р400-Р600 (сухая шлифовка) или Р800-Р1200 (мокрая шлифовка).
• Ранее окрашенную поверхность подготавливают так же, но с предварительным обезжириванием.

Примечание. Перед нанесением грунта заканчивать шлифовку абразивом с зернистостью не менее Р220 (сухая шлифовка). Перед нанесением эмали шлифовку поверхности заканчивать абразивом с зернистостью не менее Р540 (сухая шлифовка) или Р1200 (мокрая шлифовка).
В противном случае на окрашенной поверхности будут видны риски от шлифовки.

Обезжиривание

Непосредственно перед покраской поверхность необходимо обезжирить при помощи авторемонтного обезжиривателя и чистых сухих безворсовых салфеток.
Поверхность после обезжиривания должна быть сухой, чистой без разводов.

После открытия– тщательно перемешать содержимое по всему объёму заводской тары.

Внимание! Перед покраской обязательно сделать пробную выкраску на тест-карту для контроля цвета, определения укрывистости и корректировки техники нанесения.

Внимание! На цвет окончательного покрытия влияет толщина слоя, техника нанесения, характеристики оборудования и количества разбавителя.

10-35% Разбавителя алкидных материалов CarMen, допускается разбавление Ксилолом.

Разбавленная эмаль может хранится до истечения срока годности составляющих частей рабочей смеси (эмали и разбавителя) при соответствующих условиях хранения в плотно закрытой таре.

Внимание! Не допускать попадания солнечных лучей на рабочую смесь.

Рабочая вязкость 19-22с по вискозиметру DIN Сuр 4 при 20°С.

• Тип: RP с верхним бачком.
• Диаметр сопла: 1,3-1,4мм.
• Рабочее давление: 1,5-2,5 бара.

Нанести 2-3 слоя краски в зависимости от укрывистости конкретного цвета.
Выдержка между слоями составляет 20-25 мин / 20°С.

Внимание! На цвет окончательного покрытия влияет толщина слоя, техника нанесения, характеристики оборудования и количества разбавителя.

• 20°С :
  2-3 часа / на отлип
  7 суток / полностью просушенное
• 60°С :
  30 мин

Свыше 7 суток при 20°С перед поклейкой скотча и полировкой.

Допускается нанесение эмали на грунт техникой «мокрым по мокрому», если этого допускает инструкция к грунту. Однако для достижения I или II класса грунт необходимо шлифовать.

100-200 г/м2 смеси краски с отвердителем.
Толщина сухого слоя 2-3 слоя (55±10) мкм.

Примечание: Практический расход зависит от ряда факторов: формы конструкции, шероховатости поверхности, оборудования, метода и условий нанесения, цвета эмали. У красных, желтых, белых эмалей показатель укрывистости выше.

Р 647, бутилацетат, ксилол.

Потёки и мусор с поверхности после покраски можно удалить после высыхания покрытия через 7 и более суток после нанесения.
Устраняются дефекты мелкими абразивами Р1000-Р2500 с использованием матирующей пасты и последующей полировкой.

Материал рекомендуется использовать не позднее, чем через 5 лет после даты производства.
Хранить материал следует в оригинально закрытой заводской таре в сухом помещении без воздействия прямых солнечных лучей при температуре от +5 до +30°С и относительной влажности не выше 70%.

Хранить вдали от источников тепла, горячих поверхностей, искр, открытого огня и других источников возгорания. Не курить. Избегать вдыхания пыли / дыма / газа / тумана / паров / брызг. Избегать попадания в окружающую среду.
ПРИ ВДЫХАНИИ: вывести пострадавшего на свежий воздух и держать в покое в положении, удобном для дыхания. При раздражении кожи: обратиться к врачу. В случае пожара: использовать порошок, пену или CO2 для тушения.
Продукт содержит органические растворители.
При работе с эмалью следует использовать индивидуальные средства защиты.